佛山日报讯 记者周龙凤报道：日前，佛山市交通运输局印发《佛山市港口码头环境整治提升建设指南》（以下简称《指南》），创新提出“一码一策”精准治理路径，要求全市码头企业对照整治标准全面自查、制定专属提升方案。此举标志着佛山港口码头环境治理进入精细化、标准化新阶段，为环两江区域高质量发展注入绿色动能。

　　《指南》明确，码头需从边界清晰、场地平整、物品归置、绿化美化、景观焕新五大维度实施改造，从而实现边界“画格子”，码头作业区外围边界以及内部不同功能区之间的界限要明确，有清楚的标志、标线；地面“换硬装”，装卸作业区、堆场及道路必须硬化；杂物“安新家”，码头作业区域保持整洁，物品有序摆放，避免妨碍生产操作；空地“披绿衣”，可绿化区域宜绿化美化，不能绿化的区域依条件实施地面硬化；设备“穿新装”，通过刷漆等方式美化码头围墙、主要建筑物和装卸机械设备外立面，保持码头设施设备整齐整洁、标识清晰。

　　与此同时，固体废物分类收集储存，纳入城乡固废接收处置系统，委托有资质的第三方转运处置；在船舶水污染物方面，按照标准规范结合实际配置船舶污染物接收设施，接收相关数据应上传“广东省船舶水污染物监测平台”。

　　在工艺与安全层面，《指南》划定多条红线：禁用未经批准、排放超标设备，特种设备须合规检测；码头前沿禁设无关建构筑物，陆域管线集中布设；制定突发环境事件预案，定期演练并储备应急物资；岸电设施收费公开透明，数据接入监管平台。

　　此外，《指南》还强调运行管理规范化，要求码头严禁超范围经营，确需扩展须提前报批；建立污染防治公示制度及电子台账，船舶作业前须完成污染物接收申报和岸电使用登记，实现全流程可追溯管理。