佛山日报讯 记者周龙凤、庞伟杰摄影报道：小雨淅沥中，数十台登高车如钢铁森林般矗立，塔吊长臂在雨蒙的天幕下划出一道道弧线……8月19日，记者走访发现，广湛高铁佛山站建设现场火力全开：金属敲击声与机械轰鸣交织，上千名工人冒雨进行站房装饰装修、地铁车站结构施工。

　　上午10时，记者站在已铺设平整的铁轨旁，抬头看到20米高的登高车平台上，头戴安全帽的工人系着安全带，手持焊枪对主站房屋顶接缝进行精细焊接。

　　飞溅的火花与金属屋面相互映照，施工人员在站房各个立面，有的悬空安装幕墙，有的在风雨连廊顶部铺设防水层。目前，项目主站房、北站房已进入装饰装修阶段。

　　不远处，项目南站房正在加快主体结构施工，只见钢筋捆扎工在脚手架间灵活穿梭，混凝土骨架不断“拔节生长”。往地下空间看，佛山地铁3号线车站工程也在提速，高峰期施工人员超过1000人，预计下月中下旬可完成主体结构施工。

　　“6月时，主站房还是裸露的钢结构骨架，工人顶着高温吊装桁架。如今工人转战高空，给站房‘穿’上金属外衣。”这样的“变形记”，被周边居民看在眼里。

　　“去年初那边全是旧厂房，下半年开工后真是一天一个样！”在汽配城工作了10多年的仇先生指着工地感慨地说。顺着他手指方向，曾堆满汽车零件的土地上，塔吊群正勾勒出城市新天际线。

　　随着广湛高铁全线铺轨完成，旧厂房正蝶变为轨道上的城市枢纽。当登高车的机械臂在雨雾中勾勒出站房流线型轮廓，建设者们带给佛山的不仅是一条交通动脉，更是一把打开城市新未来的钥匙。