佛山日报讯 记者杨广志 通讯员翟刚报道：近日，由广东铁投集团所属广湛铁路公司投资建设、中国铁路设计集团EPC总承包、中铁七局集团有限公司承建的广湛高铁站前十二标首段CRTS双块式无砟轨道顺利铺设完成。

　　该标段无砟轨道全长31.94公里，为CRTS双块式无砟轨道，采用轨排框架法施工，确保精调后轨道高程、轨向和轨距满足规范要求。

　　施工方介绍，无砟轨道是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构，平顺性好、稳定性好、耐久性好、维修工作少，列车运行时速可达350千米以上。由于采用了混凝土材料，无砟轨道的整体刚度比有砟轨道要好，不会因为铁轨和砟石间的间隙产生颠簸和噪声，列车行驶更平稳，还可以降低车辆磨损。无砟轨道具有优良的防止沉降变形特性，抗冻安全性高，稳定性好，降低了后期管养成本。

　　目前，广湛高铁十二标桥梁、路基、隧道主体工程均已全部完成，无砟轨道多段同步施工已全面展开，确保如期达到铺轨条件。