当前版: A07版 上一版  下一版

“开到半路上下两难”

共享电动自行车不能跨区通行,导致乱停乱放问题突出
南海大道跨佛山涌的桥面,多辆共享电动自行车停放在非机动车道路边。
扫码 看视频
  

  文/图 佛山市新闻传媒中心记者何满灿、先伟豪

  近日,有市民报料,在禅城与南海、禅城与顺德的交界处,经常看到很多共享电动自行车被随意遗弃在道路或者桥上,既阻碍交通出行,又影响市容环境。佛山市新闻传媒中心《小强热线》栏目记者对此进行调查走访。

  

  现状

  区域交界车辆乱停乱放严重

  

  记者走访了禅城与南海桂城、禅城与顺德乐从的多处交界桥梁,都发现乱停放的共享电动自行车,包括美团、骑电、悦米、松果、云核等多个品牌。

  在东平大桥的人行道,多辆共享电动自行车停在阶梯转角位;在澜石大桥的非机动车道,有共享电动自行车外观破损、把手和车头发黄发黑,已经变成“僵尸电动自行车”;在南海大道跨佛山涌的桥面,多辆共享电动自行车倒在路边,占了非机动车道路面近三分之一;在南桂西桥,各种品牌不同颜色的共享电动自行车甚至停到机动车道上,影响汽车通行。

  记者登录9个共享电动自行车平台发现,美团、骑电、哈啰等平台运营区域仅限禅城范围,目前尚未发现可以全市范围通行的运营平台。而且大部分平台的规则都注明,超出运营区域车辆将会断电,在运营区外关锁还车将收取管理费和调度费,不同平台收费区间为30至50元。

  市民刘先生扫码租了哈啰助力车,打算从禅城石湾骑去南海大沥。但直到记者提醒,他才留意到,大沥不在哈啰平台的运营范围,“只能先骑一段距离,到运营区边缘再说吧。”

  市民丘先生也吐槽,此前他骑共享电动自行车从禅城朝安去南海桂城,骑到半路就断电了,“刚过了交界线车辆就发出提示,一过桥它就停电了,当时只能将车停在那里。”

  

  建议   市级统筹平衡便民与治乱

  

  在记者采访过程中,不少用车人都表达了意愿,希望共享电动自行车能够实现全市通行,为市民提供更多交通便利。

  为此,记者以用车人身份致电不同平台客服热线,得到的答复都是——每个城市有指定的运营区域,建议在开锁前查看地图上的骑行范围。

  哈啰助力车平台客服说:“我们也希望全市通行,但这是根据当地城市的运营要求来设定的。”骑电平台客服也说:“平台是根据政府规划骑行区域的,我们并不清楚这个范围是哪一区的。”

  2021年,市交通部门提出进一步规范互联网租赁电动自行车行业发展。截至目前,各区对共享电动自行车的政策并不一致。根据2022年禅城城管部门公开招标结果,准入的共享电动自行车中标企业有3家,分别为哈啰、骑电和美团;南海区仍禁止共享电动自行车进入;顺德区多个镇街有共享单车企业试点运营,但并未全面投放。

  有学者认为,共享电动自行车在方便公众出行、缓解交通拥堵、丰富绿色出行结构等方面发挥了积极作用,同时也伴随着城市管理难题,如跨区通行困难、引入运营品牌不统一、准入条件不一致、车辆过度投放和乱停乱放等。

  如何平衡便民与治乱?有学者表示,希望相关职能部门对共享电动自行车的问题给予关注。佛山大学土木与交通学院交通规划研究所所长曾小明表示,“靠一个区一个镇去协调,这种效率是很低的,而且很难操作,有关镇街部门也没积极性。这需要市级主管部门来统筹协调指引推动。”

 
     标题导航
~~~共享电动自行车不能跨区通行,导致乱停乱放问题突出
今年第二轮“龙舟水”强降雨即将来袭~~~
三水计生协会员活动月、托育服务宣传月启幕~~~
佛山传媒与好佰年口腔达成全面合作~~~
~~~
佛山海关举办2025年“科技活动周”活动~~~
~~~
   第A01版:要闻
   第A02版:要闻
   第A03版:经济
   第A04版:我们的节日 端午
   第A05版:要闻
   第A06版:要闻
   第A07版:民生
   第A08版:发现
“开到半路上下两难”
清凉天气有望持续至端午前
推动优生优育 共促生育友好
家庭口腔健康关爱公益行启动
明日起增加4条公交线 直达市二医院绿岛湖院区
点燃青少年守护国门梦想
天天福彩