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广佛高速拟开启第三次扩建

里程长度约15.7公里,暂定主线增加至双向10至12车道
  

  佛山日报讯 记者周明谦报道:作为连接广佛的“黄金通道”,广佛高速曾经历两次扩建,2024年累计车流量达到9923.53万辆,春节期间车流量更位居佛山地区首位。记者从广东省高速公路有限公司近日发布的公告了解到,这条佛山“最繁忙高速公路”的第三次扩建工程将加速推进。

  《广佛高速公路改扩建工程可行性研究报告编制招标公告》显示,即将实施的改扩建工程里程长度约15.7公里,暂定建成后主线将增加至双向10至12车道,设计速度将提升至每小时100至120公里。

  此次工程不仅是对现有道路的简单扩建,还要求系统性优化区域交通路网功能,充分对接广州、佛山,改善广州西部出入交通拥堵问题。

  广佛高速建成通车已有36年,总体呈东北至西南走向。北起广州市白云区横沙村,连接广州环城高速公路北环段,途经佛山市南海区里水、大沥等镇街,南至南海区谢边村,连接佛开高速公路。

  作为广东省首条、国内第二条建成使用的高速公路,广佛高速将两地核心区的通行时间从2小时压缩至20分钟。2022年,广佛高速停止收费后,小车通过广佛高速全线可节省大约9元每车次。

  对于每天都要经过这段路、往返广佛两地的货车车主,节省的通行费用更多。货车司机蒋生说,广佛高速停止收费后现在车流量多,也可能会堵一点,但省下来的七八百元,可以加两次油了。

  广佛高速车流量大,以往节假日期间,广佛高速沙贝至雅瑶路段佛山往广州方向,经常出现车辆行驶缓慢的情况。

  记者查阅资料发现,广佛高速历经了两次扩建,通车初期为双向4车道。随着两地交通日渐繁忙,1996年,广佛高速首次启动扩建工程,升级为双向6至8车道;2007年再次迎来扩建,全线升级为双向8车道。

 
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~~~里程长度约15.7公里,暂定主线增加至双向10至12车道
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