佛山日报讯 记者周明谦报道：近日，禅城区政府网站发布了《新建广州至湛江高速铁路建设项目（禅城段第二批）土地和房屋拆除项目采购需求征求意见公告》。根据公告，本次拟拆除项目主要为原佛山火车站、附近建筑物以及郊边村车世界等。

　　根据已公布的征收范围图，本次拆迁包括原佛山火车站整栋建筑一半的范围，原佛山火车站主体的东面部分以及旁边的建筑将被征拆。为推进项目进展，将通过政府采购公开招标方式确定拆除服务单位，该单位负责拆除的面积合计87369.79平方米。

　　2023年10月，佛山火车站暂停营业。随后，火车站周边、广茂线佛山段沿线开始拆除改造。未来，取而代之的将是距离原佛山火车站约500米的广湛高铁佛山站。

　　广湛高速铁路是广东省境内广州市至湛江市的高速铁路，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。线路设计行车时速350千米，全线预计完工时间为2025年年底。

　　铁路建成后，佛山至湛江的通行时间将缩短至1.5小时内；佛山至广州站将由原先的30分钟缩短至15分钟，出行效率显著提升。

　　今年6月，广湛高铁佛山站站房及相关工程发布公开招标，根据相关公告，该工程包含新建广州至湛江高速铁路佛山站，与站房一体设计、同步实施的配套综合交通枢纽工程以及佛山城市轨道交通3号线佛山高铁站工程。

　　广湛高铁佛山站的铁路站房建筑面积约2.98万平方米，含高架层、站台层围护结构及出站层出站厅，配套综合交通枢纽工程约24.9万平方米。佛山地铁3号线线路在本工程范围内与铁路站房斜交，新增地铁车站（佛山高铁站）工程建设面积约1.5万平方米。

　　根据公告信息，新建广州至湛江高速铁路佛山站及相关工程计划总工期715天，计划竣工日期为2026年6月30日，施工还需同时保证满足广湛铁路全线的总体开通要求，即在2025年底达到佛山站站房开通或临时开站的条件。